Olet reklamoinut, ja liike on vastannut kieltävästi. Ehkä sinulle on tarjottu vielä yhtä korjausyritystä, ehkä pientä hyvitystä, ehkä ei mitään. Auto on kuitenkin sellainen, ettet enää halua pitää sitä. Tässä artikkelissa käydään läpi, milloin sinulla on oikeus purkaa kauppa ja miten asiassa edetään, kun myyjä kiistää vastuunsa.
Kaupan purku ei ole ensisijainen keino, mutta se ei myöskään ole mikään poikkeuksellinen äärimmäisyys. Kuluttajakaupassa purkuoikeus syntyy, kun virhettä ei ole korjattu kohtuullisessa ajassa – eikä purkuun vaadita, että virhe olisi erityisen vakava.
Se, että liike kiistää vastuunsa, ei ole asian loppu. Käytännössä varsin moni riita ratkeaa vasta siinä vaiheessa, kun vaatimus esitetään asianmukaisesti perusteltuna ja asiamiehen välityksellä.
Kuluttajansuojalaki lähtee siitä, että myyjällä on oikeus oikaista virhe omalla kustannuksellaan – eli korjata auto tai toimittaa tilalle virheetön. Jos myyjä tarjoaa tätä viivytyksettä, et voi lähtökohtaisesti suoraan vaatia rahoja takaisin.
Tämä on syytä ymmärtää, koska se selittää liikkeen ensimmäisen vastauksen. Se ei vielä tarkoita, että olisit jumissa.
Oikaisuoikeus ei nimittäin ole rajaton. Korjaus on tehtävä kohtuullisessa ajassa ja aiheuttamatta sinulle merkittävää haittaa. Kun tämä raja ylittyy, siirryt hinnanalennukseen tai kaupan purkuun.
Laissa ei ole kiinteää korjausyritysten enimmäismäärää. Arviointi on kokonaisharkintaa, ja siinä painavat erityisesti:
Käytännön kokemuksemme mukaan kaksi epäonnistunutta korjausyritystä samaan vikaan on jo tilanne, jossa purkuvaatimuksen esittämistä kannattaa harkita vakavasti.
Tämä on artikkelin tärkein yksittäinen kohta.
Kuluttajakaupassa kaupan voi purkaa, jollei virhe ole vähäinen. Kynnys ei siis ole se, että virheen pitäisi olla erityisen olennainen tai auton täysin käyttökelvoton. Riittää, ettei virhe jää vähäiseksi.
Myyjät vetoavat usein siihen, että vika on ”pieni” tai ”helposti korjattavissa”. Väite ei ole ratkaiseva, ja kun sitä arvioidaan, huomio kiinnittyy myös siihen, mitä korjaus tosiasiassa maksaa suhteessa auton hintaan ja miten toistuvasta ongelmasta on kyse.
Huomaa myös ero yksityiskauppaan: yksityishenkilöltä ostetussa autossa purkukynnys on korkeampi, koska siihen sovelletaan kauppalakia. Nämä sekoitetaan usein keskenään – myös myyjien puolella.
Purussa suoritukset palautetaan puolin ja toisin. Sinä palautat auton, ja liike palauttaa kauppahinnan.
Kauppahinnasta voidaan kuitenkin vähentää hyvitys autosta saamastasi käyttöhyödystä, joka määräytyy käytännössä ajamiesi kilometrien perusteella. Tämä on syytä tietää etukäteen, jottei lopputulos yllätä: et yleensä saa koko kauppahintaa sellaisenaan takaisin, jos olet ajanut autolla paljon.
Purun lisäksi voit vaatia korvausta virheestä aiheutuneista kuluista, kuten hinauksesta, sijaisautosta, tarpeettomista korjauskustannuksista ja katsastusmaksuista.
Jos purku ei tule kyseeseen tai et sitä halua, vaihtoehtona on hinnanalennus, joka vastaa suuruudeltaan tyypillisesti korjauskustannusta tai auton arvon alentumista.
Tämä on kohta, joka jää usein huomaamatta.
Jos auto on ostettu osamaksulla tai kauppaan liittyvällä luotolla, vaatimuksia voidaan tietyin edellytyksin kohdistaa myös luotonantajaan. Sillä on käytännössä suuri merkitys erityisesti silloin, jos autoliikkeen maksukyky on epävarma tai liike on lopettamassa toimintaansa.
Kun purkuvaatimus esitetään, se kannattaa siksi saattaa myös rahoitusyhtiön tietoon.
Jos vastausta ei tule tai se on kielteinen, asia etenee joko kuluttajariitalautakuntaan tai käräjäoikeuteen. Reitin valinta ei ole yhdentekevä.
Lue lisää: Kuluttajariitalautakunta vai käräjäoikeus – kumpi kannattaa autokaupan riidassa?
Kun liike on jo kertaalleen kiistänyt vastuunsa, asiakkaan omat viestit eivät useinkaan enää johda mihinkään. Tilanne muuttuu tyypillisesti siinä vaiheessa, kun vaatimus esitetään oikein perusteltuna ja liike joutuu arvioimaan, mitä tapahtuu, jos asia etenee tuomioistuimeen. Merkittävä osa asioista päättyy sovintoon juuri tässä vaiheessa – ilman oikeudenkäyntiä.
Valtaosassa autokaupan riidoista asianajokulut katetaan oikeusturvavakuutuksesta. Haemme oikeusturvapäätöksen aina asiakkaan puolesta, emmekä laskuta prosessin aikana lainkaan: lasku lähetetään vakuutusyhtiöön vasta asian päätyttyä. Monissa kaskovakuutuksen oikeusturvavakuutuksissa on kiinteä 200 euron omavastuu, jolloin se jää ainoaksi omaksi kustannukseksesi.
Lue lisää: Oikeusturvavakuutus autokaupan riidassa – kuka maksaa juristin, jos autossa on virhe?
Arvioimme tilanteesi maksutta ja kerromme suoraan, kannattaako purkua vaatia vai onko hinnanalennus realistisempi lopputulos.
Ota yhteyttä ja jätä yhteydenottopyyntö.
